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Evaluación de la post inversión y optimización del diseño estructural en la vida útil del puente carrozable San Francisco - Satipo
dc.contributor.advisor | Bances Meza, Alcibiades | |
dc.contributor.author | Roca Coronel, Rosa María Mercedes | |
dc.date.accessioned | 2024-05-13T13:40:12Z | |
dc.date.available | 2024-05-13T13:40:12Z | |
dc.date.issued | 2023 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14095/2299 | |
dc.description.abstract | El presente trabajo se enfoca en la evaluación del puente carrozable San Francisco - Satipo, con el propósito de identificar las deficiencias post inversión mediante un análisis detallado de los resultados y ejecución del proyecto, con especial énfasis en plazos, costos y metas físicas, para ello se realiza un análisis del diseño estructural del puente a fin de evaluar su solidez, esto se realiza en base a los lineamientos de evaluación ex post de proyectos de inversión pública brindado por el ministerio de economía y finanzas, del mismo modo el análisis estructural del puente se basa en el manual de puentes adaptado por el ministerio de transportes y comunicaciones. Tras evaluar la ejecución del puente en términos de plazos, costos y metas físicas, se concluye que fue ineficiente, el análisis del diseño reveló deficiencias en el predimensionamiento, especialmente en el peralte de la viga principal y viga diafragma, por ello se propone un rediseño del puente. Asimismo, para mejorar la vida útil, se recomienda reforzar la viga principal y viga diafragma con fibras de carbono. Este enfoque busca fortalecer la estructura para una mayor durabilidad y seguridad. | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad Católica Sedes Sapientiae | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ | es_PE |
dc.subject | Puente carrozable | es_PE |
dc.subject | Diseño estructural | es_PE |
dc.subject | Evaluación | es_PE |
dc.title | Evaluación de la post inversión y optimización del diseño estructural en la vida útil del puente carrozable San Francisco - Satipo | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad Católica Sedes Sapientiae. Facultad de Ingeniería | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 | es_PE |
renati.advisor.dni | 44127737 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-0158-3407 | es_PE |
renati.author.dni | 70241054 | |
renati.discipline | 732016 | es_PE |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional | es_PE |